| [1] |
高慧, 刘森林, 姜广煜, 郭婷. 浮船坞压载舱空气管长度计算方法研究[J]. 船舶, 2020, 31(04): 38-42. |
| [2] |
刘日文;. 船舶智能照明系统控制逻辑解析[J]. 船舶, 2019, 30(01): 59-63. |
| [3] |
王辉;. 7000 t举力浮船坞泊碇设计与计算[J]. 船舶, 2018, 29(05): 59-63. |
| [4] |
. “新光华”号装载“比雷埃夫斯三”号顺利抵达比雷埃夫斯港[J]. 船舶, 2018, 29(02): 64-. |
| [5] |
杨俊华;. 浮船坞的纵向强度试验[J]. 船舶, 2017, 28(06): 33-. |
| [6] |
陈晓华;张莹;. 大型浮船坞牵引力计算分析[J]. 船舶, 2017, 28(01): 68-73. |
| [7] |
张莹;程世明;崔宇涛;. 浮船坞临时锚设备设计探讨[J]. 船舶, 2016, 27(01): 87-91. |
| [8] |
王立波;陶志超;. 船舶照明节能控制技术研究[J]. 船舶, 2013, 24(03): 69-72. |
| [9] |
孙菊香;. 昌林气囊驮着中山舰“走”进新家[J]. 船舶, 2008, 19(03): 63-64. |
| [10] |
赵耕贤;. 大型浮船坞的船体设计[J]. 船舶, 2007, 18(05): 3-6. |
| [11] |
毛献群,钟涛. 坞式舰船压载系统研究[J]. 船舶, 2005, 16(05): 3-. |
| [12] |
余不凡,李大军. 20万吨级钢质浮船坞设计简介[J]. 船舶, 2004, 15(06): 58-59. |
| [13] |
张家松. 2900t举力半潜驳总体设计[J]. 船舶, 2003, 14(06): 28-31. |
