船舶 ›› 2008, Vol. 19 ›› Issue (02): 39-44.
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郑荣;姚利锋;
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摘要： 采用理论计算和试验相结合方法,进行基本钢结构不同阻尼处理形式的减振效果分析,通过基座阻尼结构的优化研究和基座模型阻尼结构的试验研究,选择综合效果好的阻尼结构形式。对其他动力设备基座的阻尼结构优化设计具有较好的借鉴作用。
关键词: 减振降噪, 粘弹性阻尼, 高分子聚合物
中图分类号:
U674.70
郑荣;姚利锋;. 某型扫雷舰主机基座阻尼结构优化研究[J]. 船舶, 2008, 19(02): 39-44.
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