基于Timoshenko梁理论的三体船波激响应

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船舶 ›› 2010, Vol. 21 ›› Issue (03): 6-10.

基于Timoshenko梁理论的三体船波激响应

刘辉;林哲;

大连理工大学船舶工程学院;

出版日期:2010-06-25 发布日期:2010-06-25

Online:2010-06-25 Published:2010-06-25

摘要/Abstract

摘要： 以Timoshenko梁理论和薄壁杆件理论为基础,考虑梁模型受到静止的波浪载荷预应力的作用,使连接桥产生垂向剪切变形以及垂向弯矩和扭转所产生的转角。通过梁模型简化小水线面三体船,建立三梁模型,从而对其波激响应进行数值模拟分析。结果显示,三梁模型在分析小水线面波激响应方面有较好的实用价值,给相关分析提供了一个实用的方法。

关键词: 三体船, 三梁模型, Timoshenko梁, 波激响应, 数值模拟分析

中图分类号:

U661.3

刘辉;林哲;. 基于Timoshenko梁理论的三体船波激响应[J]. 船舶, 2010, 21(03): 6-10.

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