82000t散货船船体结构振动控制

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船舶 ›› 2013, Vol. 24 ›› Issue (02): 27-32.

82000t散货船船体结构振动控制

洪明;郑素青;徐超友;许俊臣;

大连理工大学船舶工程学院;青岛船舶重工有限公司船舶与海洋工程设计所;

出版日期:2013-04-25 发布日期:2013-04-25

Online:2013-04-25 Published:2013-04-25

摘要/Abstract

摘要： 在82 000 t散货船的设计建造过程中,根据船舶机构减振设计的方法,首先,从设计阶段对主机和螺旋桨激励特性进行分析,确定采取一系列相应有效措施降低激励程度;然后,对船体总体振动特性进行分析,以避免出现总体共振。在详细结构设计过程中,应用结构有限元分析局部结构振动特性,设计上力求通过保持一定频率储备来避免出现有害振动。实船试航结果证明该设计过程不仅很好地处理了振动问题,而且测量结果也完全满足技术规格书要求的GB/T7452-2007对商船振动舒适性的要求。

关键词: 散货船, 结构设计, 振动分析, 实船振动测量

中图分类号:

U661.44

洪明;郑素青;徐超友;许俊臣;. 82000t散货船船体结构振动控制[J]. 船舶, 2013, 24(02): 27-32.

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