全垫升气垫船的气垫压缩性研究

]*>","")" /> 全垫升气垫船的气垫压缩性研究

船舶 ›› 2014, Vol. 25 ›› Issue (04): 82-86.

全垫升气垫船的气垫压缩性研究

诸葛凌波;马涛;

哈尔滨工程大学;中国船舶及海洋工程设计研究院;

出版日期:2014-08-25 发布日期:2014-08-25

Online:2014-08-25 Published:2014-08-25

摘要/Abstract

摘要： 文中主要就气垫压缩性对气垫船运动、气垫压力响应以及实艇耐波性预报的影响进行了研究。首先遵循绝热变化规律,给出艇体由气垫压缩性引起的气垫流量变化;然后通过考虑围裙浸水等非线性因素,结合计及气垫压缩性的流量连续性方程,建立完整的艇体非线性运动微分方程,并运用合理的数值计算方法,得到艇体的运动响应、气垫压力响应;最后通过与模型试验结果的比较,说明了压缩性在气垫船运动计算与实船预报中的重要性和必要性。

关键词: 气垫船运动, 气垫压缩性, 非线性计算, 耐波性预报

中图分类号:

U674.943

诸葛凌波;马涛;. 全垫升气垫船的气垫压缩性研究[J]. 船舶, 2014, 25(04): 82-86.

[1]	张宗科, 张海鹏. 美国LCAC停泊基地分析[J]. 船舶, 2021, 32(06): 16-17.
[2]	张宗科, 徐圣杰, 刘一. 基于CATIA的气垫船首部三元柔性围裙抗缩进性能数值分析[J]. 船舶, 2020, 31(05): 91-97.
[3]	张宗科. 全垫升气垫船高速埋首与低速侧翻的机理分析及应对措施[J]. 船舶, 2019, 30(04): 15-27.
[4]	张宗科, 徐圣杰. CATIA二次开发实现全垫升气垫船性能计算结果的可视化[J]. 船舶, 2019, 30(03): 104-114.
[5]	张宗科;. 英国全垫升气垫船的技术发展与性能分析[J]. 船舶, 2018, 29(06): 9-22.
[6]	褚胡冰;张海鹏;刘一;. 基于遗传算法的气垫船主尺度优化设计研究[J]. 船舶, 2018, 29(06): 109-116.
[7]	高嵩;张俊;张进;. 极地气垫破冰/运输平台破冰机理和关键技术[J]. 船舶, 2018, 29(06): 117-122.
[8]	叶楠;. 滚动轴承在全垫升气垫船轴系中的应用[J]. 船舶, 2018, 29(04): 49-53.
[9]	彭磊;. 某气垫船动力系统仿真研究[J]. 船舶, 2018, 29(01): 51-57.
[10]	沈剑毅;高嵩;汤宇嘉;. 全垫升气垫船登滩运动特性分析[J]. 船舶, 2018, 29(01): 26-30.
[11]	张宗科;. 芬兰气垫巡逻艇T-2000设计特点与总体性能分析[J]. 船舶, 2017, 28(04): 9-18.
[12]	庞景昊;赵曼莉;潘俊宇;. 气垫船刮水器的选择与优化设计[J]. 船舶, 2017, 28(01): 60-63.
[13]	庞景昊;. 航空操控面板组件在气垫船上的应用研究[J]. 船舶, 2015, 26(06): 68-72.
[14]	傅华;. 美国气垫登陆艇围裙技术发展及分析[J]. 船舶, 2015, 26(03): 13-20.
[15]	陈海涛;张平;. 气垫船导管组合结构设计初探[J]. 船舶, 2015, 26(01): 59-63.

全垫升气垫船的气垫压缩性研究

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 15

编辑推荐

Metrics