正弦前缘对三维机翼气动性能的影响研究

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船舶 ›› 2015, Vol. 26 ›› Issue (03): 6-12.

正弦前缘对三维机翼气动性能的影响研究

程相茹;

渤海船舶职业学院;

出版日期:2015-06-25 发布日期:2015-06-25

Online:2015-06-25 Published:2015-06-25

摘要/Abstract

摘要： 应用CFD数值仿真预报方法,系统分析正弦前缘各参数对三维机翼气动性能的影响。应用分离涡模拟方法,绘制并比较标准和正弦前缘三维机翼的气动性能曲线,给出压力系数云图和流线分布云图。数值分析结果表明:当波高为3 mm、正弦前缘布置范围大于30%展长、正弦波周期为5.5时,与标准三维机翼相比,最大升力系数提高19.7%,失速角延迟16.7%。研究结果确定最佳的参数组合,有效抑制三维机翼大攻角工况下的失速现象。

关键词: 分离涡模拟, 三维机翼, 正弦前缘, 失速角

中图分类号:

V211.41

程相茹;. 正弦前缘对三维机翼气动性能的影响研究[J]. 船舶, 2015, 26(03): 6-12.

[1]	王志勇, 范佘明, 孙群, 张晨亮. 基于分离涡模拟的对转舵桨水动力性能数值分析[J]. 船舶, 2019, 30(03): 11-20.
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