船舶 ›› 2015, Vol. 26 ›› Issue (06): 8-12.
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陈红梅;冯毅;于海;王金宝;
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摘要： 为获得更优化的EEDI指数,集装箱船需要基于营运范围内的型线优化,以实现油耗降低。文章以某集装箱船为研究对象,利用数值优化集成系统,采用最优化技术、曲面自由变形技术(FFD)和计算流体力学技术(CFD),对船体首部型线进行优化。数值计算表明:所得到的优化型线高速段功率略有增加、低速段功率显著降低。
关键词: 数值优化集成系统, 最优化技术, 自由变形技术, 计算流体力学技术
中图分类号:
U674.131
陈红梅;冯毅;于海;王金宝;. 集装箱船型线多速度点的数值优化[J]. 船舶, 2015, 26(06): 8-12.
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