船舶能效指数的优化

]*>","")" /> 船舶能效指数的优化

船舶 ›› 2018, Vol. 29 ›› Issue (S1): 87-91.

船舶能效指数的优化

张永侨;

国家海洋局第三海洋研究所;

出版日期:2018-12-26 发布日期:2018-12-28

Online:2018-12-26 Published:2018-12-28

摘要/Abstract

摘要： 根据国际海事组织IMO(International Maritime Organization)有关能效指数计算的指南,分析了影响船舶能效指数,包括设计指数和营运指数等几种因素,通过船舶在设计阶段进行合理的选型和优化,以及船舶在营运过程执行有效的操作和管理,采取各种措施减少能源消耗,提高能源利用率,同时降低CO_2和氮氧化物的释放量,达到节能减排目的。

中图分类号:

U662

张永侨;. 船舶能效指数的优化[J]. 船舶, 2018, 29(S1): 87-91.

参考文献

编辑推荐

Metrics

联系电话：（021）63161688-105006
传真：（021）63151255
E-mail：chuanbo@maric.com.cn

[1]	李新, 初建树. 船舶产品应对碳减排的举措分析[J]. 船舶, 2022, 33(03): 28-36.
[2]	詹熳宁;靖佳超;娄春景;. 船舶未来新型替代能源[J]. 船舶, 2018, 29(S1): 157-162.
[3]	. “船舶水动力节能装置数值模拟与应用研究”项目通过验收评审[J]. 船舶, 2015, 26(02): 89-.
[4]	吉春正;刘志坚;赵勇;郭冬雪;. 增加船舶结构吃水的可行性分析[J]. 船舶, 2014, 25(01): 25-29.
[5]	何皛磊;. 船舶温室气体减排规则的发展与应对[J]. 船舶, 2012, 23(03): 15-21.

船舶能效指数的优化

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 5

编辑推荐

Metrics