船舶 ›› 2021, Vol. 32 ›› Issue (06): 16-17.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.06.016
摘要: 介绍美国LCAC本土与海外以及日本版LCAC(TACC)停泊基地,并对其各自特点进行分析,LCAC设有艏部矢量喷管低速操纵性好可实现密集停放。由于LCAC艇底结构及围裙侧部手指易受损,需要经常吊起检查,故在停泊基地设置轮胎式起吊转运车以便将LCAC吊起置于高支墩上作检查,以及移入艇库进行室内维修。探讨停泊基地可能存在的不足之处及应对方案,初步分析LCAC起吊转运的操作流程及转运车设计需考虑的因素。
中图分类号: