船舶 ›› 2025, Vol. 36 ›› Issue (06): 109-117.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.112
摘要: 使用甲醇燃料的船舶上,甲醇舱透气桅作为潜在的甲醇蒸气释放点,在航行或加注过程中存在甲醇蒸气释放的可能。甲醇作为一种有毒物质,过量吸入会对船员健康造成危害,根据规范要求,甲醇透气桅与居住区域非密闭门窗之间距离应超过15 m,故设计时通常将甲醇透气桅布置在远离居住区域的位置。然而,部分小型船舶由于条件限制无法满足该要求。此外,甲醇透气桅在释放甲醇蒸汽时,其影响范围受释放速率、外界风速风向、周围气体动力外形等因素和条件影响,若仅凭15 m间距要求,难以在实际运营中判断甲醇透气桅释放是否会造成人员中毒。因此,文中使用计算流体力学仿真,针对某型甲醇燃料船舶首部甲醇透气桅在不同风速下的气体扩散进行分析,研究甲醇毒性区域范围,以验证透气桅产生的毒性区域对船员健康的潜在风险可控。
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