船舶 ›› 2026, Vol. 37 ›› Issue (03): 69-76.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.047
WANG Qi1, ZHANG Haibin2, HE Jinhui2, YUE Qianjin1, HUANG Xiaoming1*
摘要: 冰激振动是引起海上石油平台结构失稳的重要风险因素之一。若管理者对海洋平台所承受的海冰、海流等环境荷载风险评估错误,则海洋平台可能发生垮塌、溢油、人员伤亡等事故。由于冰荷载与冰激振动存在不确定性,传统的数值分析与统计预测方法在冰振风险等级评估上难以同时满足高精度的预警需求和高时效要求。该文以渤海JZ20-2MUQ平台冬季海域环境实测数据为依托,利用解释结构模型和最大期望算法搭建贝叶斯网络模型。定量分析结果证明:贝叶斯网络海上石油平台模型振动的主要风险因素为冰厚、冰速、冰向、风速、潮流流速和流向。该研究对模型进行了准确性和有效性验证,其平均准确度超0.75,目标节点的精度在0.9以上;准确性和有效性验证结果均表明该模型性能良好,能够为风险等级预测提供有力的数据支持。
中图分类号: