基于CSR有限元分析球扁钢等效方法研究

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船舶 ›› 2009, Vol. 20 ›› Issue (02): 58-62.

基于CSR有限元分析球扁钢等效方法研究

孙承猛;管官;纪卓尚;

大连理工大学船舶CAD工程中心;

出版日期:2009-04-15 发布日期:2009-04-15

Online:2009-04-15 Published:2009-04-15

摘要/Abstract

摘要： 基于CSR的油船有限元分析中,球扁钢不可以直接进行疲劳及屈曲计算,需将其等效为L型材或T型材。规范要求保证等效前后横剖面面积及惯性矩特性与原球扁钢相同。而且在利用PULS进行加筋板屈曲计算时对其加强筋(如扁钢、L型材及T型材)有尺寸比例限制。依据上述要求建立了球扁钢等效优化模型,并采用相应优化算法进行求解。实例计算结果表明,所用方法基本保证了等效结果满足规范要求,并可以进行屈曲计算,达到工程应用要求。

关键词: 球扁钢, 等效方法, 结构共同规范, 优化, 有限元

中图分类号:

U661.4

孙承猛;管官;纪卓尚;. 基于CSR有限元分析球扁钢等效方法研究[J]. 船舶, 2009, 20(02): 58-62.

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