]*>","")" /> 科考船破舱稳性计算特点及优化研究

船舶 ›› 2017, Vol. 28 ›› Issue (S1): 55-60.

• 论文 • 上一篇    下一篇

科考船破舱稳性计算特点及优化研究

初绍伟;   

  1. 中国船舶及海洋工程设计研究院;
  • 出版日期:2017-12-26 发布日期:2017-12-25

  • Online:2017-12-26 Published:2017-12-25

摘要: 该文总结了科考船破舱稳性计算的特点及需注意的事项,分析了科考船破舱稳性计算适用的规范要求。分别探讨了双层底舱室划分、横贯进水装置、累进进水等对破舱稳性的影响和优化改进方法。为避免详细设计改动影响破舱稳性最终结果,提出了前期设计过程中的预防方法和措施。

关键词: 科考船, 破舱稳性, SPS 2008, 横贯进水装置, 累进进水

中图分类号: