大型集装箱船横舱壁结构形式探讨

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船舶 ›› 2017, Vol. 28 ›› Issue (04): 47-52.

大型集装箱船横舱壁结构形式探讨

李丹丹;韩钰;陈乐昆;

中国船舶及海洋工程设计研究院;

出版日期:2017-08-25 发布日期:2017-08-25

Online:2017-08-25 Published:2017-08-25

摘要/Abstract

摘要： 横舱壁作为集装箱船的重要结构之一,不仅要支撑货舱导轨,还要支撑其上部的舱口盖、绑扎桥及上面堆放的集装箱。与其他船型相比,集装箱船的甲板具有大开口特性,船的横向强度及扭转强度更多地依赖横舱壁。集装箱船其他区域的结构形式相对较为固化,但其横舱壁的结构形式具有多样性,文中介绍了集装箱船横舱壁的三种主要形式(垂直式、水平式、混合式),并进行对比分析,从而有助于设计相关设计人员根据货舱实际装箱情况,选取合适的横舱壁形式。

关键词: 集装箱船, 水密横舱壁, 支撑横舱壁, 混合式横舱壁, 横向强度

中图分类号:

U674.131

李丹丹;韩钰;陈乐昆;. 大型集装箱船横舱壁结构形式探讨[J]. 船舶, 2017, 28(04): 47-52.

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