船舶 ›› 2024, Vol. 35 ›› Issue (03): 60-67.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.03.006
ZHANG Wei, QU Ningning, DUAN Yulong
摘要: 高速船由于其航速高、质量轻、营运特殊等特点,需要适用的规则与常规船型不同。2000年的《国际高速船安全规则》(简称2000 HSC CODE)作为较完备的适用于高速船的规则,被各海事主管机关广泛接受作为高速船的设计依据。文中简要介绍2000 HSC CODE的安全原理,以及该规则对各海事主管机关的适用程度;然后通过国内外高速船事故来分析该类船的事故类型及致因特点,并进一步介绍了适用高速船的风险控制及设计措施,包括营运限制、破舱稳性、防火要求和撤离分析等总体设计要求,以供理解高速船的安全原理并指导其设计。
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