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船舶 ›› 1992, Vol. ›› Issue (02): 45-.
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徐菊英
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摘要: 迄今为止,世界各国开发的滑行艇大部分是具有滑行面和侧面带折角线(舭缘线)的“V”型单体船。通常,滑行艇一达到高速滑行后,滑行面中心后移,随之产生很大的尾纵倾,导致滑行状态不稳定,在波浪中有时可能引起很大的纵摇和横摇。近几年,双体滑行艇已得到开发,但因此也产生了风浪中船首连接甲板处因受波浪冲击不能维持高速等问题。
关键词: 单体船, 双体, 航速, 航行速度
徐菊英. 日本三井开发三体滑行艇[J]. 船舶, 1992, (02): 45-.
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