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1. 中型邮轮典型异型结构特点分析
徐耕读, 甘进, 吴卫国
船舶    2021, 32 (05): 33-39.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.05.033
摘要239)      收藏
中型邮轮结构设计需满足美学、布局、功能和结构安全等多方面要求,故大量不同种类的异型结构被广泛应用于中型邮轮。文章在所提出的异型结构定义基础上,将中型邮轮中典型异型结构与传统船舶结构进行对比,并对中型邮轮中不同区域的异型结构进行梳理与分类。重点分析了中型邮轮中典型开口结构、开孔高腹板、玻璃幕墙与穹顶等异型结构的结构特点。所得中型邮轮典型异性结构特点,可为中型邮轮结构设计及安全性评估提供参考。
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2. 大型邮轮上层建筑特殊结构强度分析
林永水, 孔祥韶, 郭国虎, 胡灏天, 任鹏良, 王卓, 吴卫国
船舶    2020, 31 (05): 25-31.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.05.025
摘要221)      收藏
对某大型邮轮上层建筑结构特点进行分析,其特殊结构形式有开孔高腹板板架结构,偏心支柱结构和舷侧密集开口结构。针对邮轮特殊结构,采用数值仿真方法开展结构强度分析研究,对影响特殊结构承载能力的主要设计因素进行分析探究。研究结果对邮轮上层建筑特殊结构设计工作具有指导意义。
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3. 舰船结构极限强度计算及试验研究
汤红霞;王晓宇;刘见华;吴卫国;
船舶    2014, 25 (03): 26-29.  
摘要70)      收藏
采用非线性有限法进行舰船极限强度计算,并结合劳氏军规中关于极限强度的要求进行极限强度评估。依据极限强度评估结果,确定模型试验的研究对象,基于非线性有限元计算和模型试验结果进行实船极限强度预报,形成一套非线性有限元法和模型试验相结合的实船极限强度预报方法,为舰船的极限强度计算和试验提供参考。
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