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1.
基尔斯法阻力预报程序
张峥 ,林钧
船舶 2003, 14 (
01
): 52-55.
摘要
(
41
)
可视化
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本文简要介绍了采用基尔斯修正母型船剩余阻力法估算阻力的程序实现方法
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2.
登陆型高速交通艇船型研究
谭永祥,林钧 ,殷铁成
船舶 2002, 13 (
04
): 18-.
摘要
(
53
)
可视化
收藏
本文对登陆型高速交通艇作了较充分的论述 ,开发了 CH80 1- P和 CH80 1- W两种新船型。在国内排水型登陆运输船领域内 ,首次获得了 Fr>0 .5速度范围内的剩余阻力系数 Cr的分布曲线。
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3.
登陆运输船压浪船型探讨
林钧,殷铁成,崔伟
船舶 2001, 12 (
03
): 17-23.
摘要
(
29
)
可视化
收藏
本文根据降阻机理对压浪线型作了有益的探索和重点研究 ,开发了组合式新船型 ,并提出了两个新概念 :带分水踵船型的波形认为是主船体和分水踵两者波形的叠加 ;压浪高度随 Fr的变化而变化。通过对比试验 ,取得在 Fr=0 .32设计航速时 ,新船型比原船阻力降低 16 %的明显效果。此外 ,还对两船型的首底砰击进行理论计算 ,计算结果表明新船型首底砰击力度明显减缓。
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4.
超浅吃水宽幅船型阻力的实用估算法
林钧
船舶 1997, (
05
): 16-.
摘要
(
30
)
可视化
收藏
本文通过实例验证基尔斯修正母船阻力估算法,证实它可作为估算超浅吃水宽幅船型阻力的一种实用方法,供设计人员在设计中使用。
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