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薄膜型LNG液舱晃荡模型试验方法研究
陆志妹
船舶
2025, 36 (01):
78-87.
DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2023.094
晃荡是薄膜型液化天然气（liquefied natural gas,LNG）液舱不可避免的问题,剧烈晃荡产生的冲击载荷有可能造成液舱内壁结构的疲劳和破坏,从而导致易燃液体的泄漏、火灾甚至爆炸,造成不可估量的损失,因此准确地预报液舱晃荡产生的冲击载荷,对液货舱的安全评估至关重要。该文基于计算流体力学软件对水和LNG这2种介质的液舱晃荡数值进行计算,分析其晃荡冲击载荷,提出由水介质代替LNG介质进行液舱晃荡试验的可行性。针对某薄膜型LNG液舱进行液舱晃荡试验设计,建立完整的液舱晃荡试验系统,开展介质为水的液舱晃荡试验。在六自由度液舱晃荡试验中采用单点压力监测和矩阵块压力监测相结合的方式,探索性地分析液舱内部压力分布以及局部压力特征,为液舱结构设计提供指导。
参考文献 |
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