大型集装箱船参数横摇模型试验和数值模拟研究

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船舶 ›› 2009, Vol. 20 ›› Issue (01): 19-23.

大型集装箱船参数横摇模型试验和数值模拟研究

余滋红;裘明扬;高杏章;聂军;陆志妹;

七○八研究所;

出版日期:2009-02-15 发布日期:2009-02-15

Online:2009-02-15 Published:2009-02-15

摘要/Abstract

摘要： 以4 000 TEU集装箱船为研究对象,通过系列自航模型试验,确定其在迎浪规则波中发生参数横摇的限界。试验结果显示:在迎浪规则波中,参数横摇通常发生在波浪遭遇周期为横摇固有周期一半的附近;对应不同遭遇频率时参数横摇的发生,存在一个临界波高;航速的增加和舭龙骨的安装将使参数横摇发生的临界波高增加;当有初始干扰时,参数横摇发生的临界波高较小。而且,数值模拟结果与模型试验结果比较吻合。

中图分类号:

U661.1

余滋红;裘明扬;高杏章;聂军;陆志妹;. 大型集装箱船参数横摇模型试验和数值模拟研究[J]. 船舶, 2009, 20(01): 19-23.

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