高级检索
Toggle navigation
船舶
首页
关于本刊
编委阵容
征稿简则
期刊浏览
最新录用
当期目录
过刊浏览
期刊订阅
联系我们
Email Alert
RSS
期刊
出版年
关键词
结果中检索
(((陈谦[Author]) AND 1[Journal]) AND year[Order])
AND
OR
NOT
文题
作者
作者单位
关键词
摘要
分类号
DOI
Please wait a minute...
选择:
导出引用
EndNote
Ris
BibTeX
显示/隐藏图片
Select
1.
二种柴油机并车控制方法的比较
陈谦;
船舶 2011, 22 (
01
): 34-36.
摘要
（
56
）
可视化
收藏
对国内和国外的二种柴油机并车装置三级控制方法,从驾控台、集控台、机旁控制台的控制部位功能,以及控制系统功能的负荷分配、负荷转移和控制模式上进行了较深入的分析比较,指出了国内和国外二种柴油机控制方法的优缺点,可为今后柴油机控制系统设计选用时作参考。
相关文章
|
多维度评价
Select
2.
浮船坞沉浮的智能控制
陈谦;吴宏;
船舶 2007, 18 (
01
): 43-44.
摘要
（
51
）
可视化
收藏
浮船坞沉浮的智能控制是一项综合的系统工程。利用船舶姿态控制和坞舱变形控制对船的沉浮进行智能控制。通过计算机和辅助设备对浮船坞沉浮全过程进行自动控制,并对沉浮的过程实行动态实时监控,减轻船员的操作强度,增加船舶的安全性。
相关文章
|
多维度评价
Select
3.
大中登陆舰船通道系统之比较
陈谦;
船舶 2005, 16 (
06
): 50-52.
摘要
（
23
）
可视化
收藏
该文介绍了登陆舰船的两型通道系统,并对各自的优缺点进行了分析,以使广大科技人员了解登陆舰通道系统的特点,在选型上有的放矢。
相关文章
|
多维度评价
