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1. 基于HYSYS的双燃料船气化流程仿真

王曌文, 吴鹏飞, 李嘉宁, 余侃, 陈刚

船舶 2026, 37 (03): 114-120. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.125

摘要（11）

PDF （1347KB）（5）

气化流程是船用供气系统工艺的核心流程,其仿真研究是验证气化系统设计合理性、保障供气系统安全运行的关键。该文基于某大型液化天然气（liquefied natural gas,LNG）动力船舶的高低压供气系统,完成了气化方案的优化设计。该方案以船舶最大运行工况为依据,提出了利用Aspen HYSYS软件模拟气化流程以验证方案合理性的方法,并对不同典型工况下的气化流程进行了仿真验证;探究了LNG甲烷浓度、进口压力对气化方案设计的影响,发现气化器所需换热量随LNG甲烷浓度增加而增加,随进口压力增加而降低。该研究为船用供气系统气化流程的优化设计提供了理论依据,对保障双燃料动力系统的安全稳定运行具有参考价值。

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2. 递归算法求解复杂管网水力计算

吴鹏飞, 王曌文, 高金军, 王高帅, 陈霖

船舶 2025, 36 (02): 82-94. DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2024.094

摘要（308）

PDF （4426KB）（3613）

复杂管网水力计算一般通过专业软件求解,该文则以递归算法为基础,研究了递归载入复杂管网模型的过程,以及递归求解复杂管网水力计算的过程。针对多入口复杂管网形成的多路递归状态,文中提供了震荡收敛交替驱动递归的算法进行求解,计算结果完全符合工程流体力学中对于管路计算的相关要求。根据该算法编写的计算程序,可一键式读入管网的数值模型并直接计算出流量及压力分配结果,程序代码封装度高且可移植性好。最后以某国产豪华邮轮的消防水系统为例进行分析,经过简要建模,计算出管网流量和压力分布,确定消防水泵参数,并锁定管网关键位置,为确定设计方案提供了指导。研究结果表明：文中所述算法和程序具备复杂管网计算能力,能为复杂管网方案设计乃至系统主要参数的确定提供参考。

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