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1. 2025年世界造船市场回顾与未来展望
曹博, 劳震坤, 张峥
船舶    2026, 37 (02): 25-33.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2026.031
摘要5)      PDF (2552KB)(10)    收藏
2025年,世界新造船市场延续近年的景气态势,手持订单充盈、价格保持高位,实现了“十四五”时期的圆满收官。中国造船业继续引领全球增长,主要指标创历史新高,巩固了其全球造船业的领导者地位。面向2026年,市场将继续保持高位,故更需敬畏市场,对地缘博弈、需求调整、金融波动等潜在风险仍保持警惕,分析支撑市场高位的因素,判断有利因素是消退、转换还是增强,即:海运需求能否持续,拆解运力能否扩量,新增运力能否消化。这正是当下业界最为关注、最具不确定性的焦点问题,也是判断市场趋势时产生分歧的主要根源。该文通过总结2025年世界新造船市场发展,分析2026年影响市场发展的关键变量,预测未来走势,为行业稳定发展提供参考。
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2. 某型救生船的流体动力性能和动力定位能力评估
张峥;
船舶    2007, 18 (03): 19-23.  
摘要74)      收藏
简要介绍了某救生船的流体动力性能试验和多推力器推力分配方法,并对某救生船在稳定的风、浪、流作用下保持固定位置和艏向的能力予以评估。
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3. 基尔斯法阻力预报程序
张峥 ,林钧
船舶    2003, 14 (01): 52-55.  
摘要76)      收藏
本文简要介绍了采用基尔斯修正母型船剩余阻力法估算阻力的程序实现方法
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