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1.
圆筒型FPSO阻尼板结构强度计算方法研究
周书敏, 杨玥, 王璞
船舶 2021, 32 (
05
): 114-119. DOI:
10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.05.114
摘要
(
139
)
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阻尼板作为增加圆筒型FPSO附连水质量和黏性阻尼的关键装置,可有效降低垂荡和横摇运动。阻尼板通常为与柱型筒体相连的悬臂梁式箱型结构,阻尼板及其与筒体连接区域处的结构设计及强度校核是圆筒型FPSO结构设计的关键。以阻尼板处最大压力及最大阻尼力作为目标设计载荷,采用子模型法校核其结构强度,以总强度分析得到的变形作为子模型边界条件,采用 Morison法模拟黏性阻尼载荷,对阻尼板结构强度进行校核分析,为阻尼板的结构设计提供依据和指导。
参考文献
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2.
插销孔开孔对圆柱型板壳桩腿结构强度影响研究
杨玥
船舶 2020, 31 (
05
): 106-110. DOI:
10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.05.106
摘要
(
113
)
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自升式平台桩腿插销孔开孔设置于整个桩腿长度范围,直接影响了桩腿的有效横截面面积,也影响了桩腿的总体弯曲性能。文章论述插销孔开孔对桩腿总强度及屈曲强度的折减计算方法,进一步根据桩腿直径、板厚以及插销孔大小及间距的变化,论述插销孔对板厚折减程度或折减系数的敏感性;对插销孔局部强度分析方法进行比较,得到快速有效的局部强度计算方法,为自升式平台在设计初期快速确定桩腿设计方案提供基础。
参考文献
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3.
张力腿平台总强度分析关键技术研究
王一江;夏侯命胜;罗东红;杨东亚;杨玥;沈玉琦;
船舶 2018, 29 (
01
): 31-39.
摘要
(
54
)
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张力腿平台总强度分析是确定在危险工况及环境载荷下平台的结构性能,对平台服役期寿命、安全运行至关重要。文中针对张力腿平台独有的特点,深入研究了张力腿平台总强度计算载荷及工况、张力筋腱的模拟和腐蚀余量,以及安全系数的选取等关键技术;采用有限元法对某深水张力腿平台波浪载荷与总强度进行计算,根据应力结果确立了该类平台总强度主控工况、载荷传递路径与关键结构,同时结合该类平台特点分析设计波的确定以及考虑张力筋腱刚度影响的边界条件设置方法。
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4.
西非海域环境条件下FPSO运动及载荷响应特性研究
杨玥;王璞;
船舶 2015, 26 (
03
): 21-27.
摘要
(
40
)
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针对在西非海域作业的某多点系泊30万吨FPSO,研究西非海域特定环境条件下的双向风浪及涌浪的联合作用对该FPSO运动及载荷响应的影响。文中基于三维势流理论对FPSO运动响应进行数值分析,并与试验值幅值响应算子(RAO)对比。利用双Ochi-Hubble谱的短期预报,论述FPSO在双方向风浪及涌浪作用下的运动幅值、加速度及载荷响应;论述涌浪方向对运动及载荷响应的影响,并考虑涌浪周期敏感性的影响,对FPSO运动加速度、幅值、波浪弯矩、波浪剪力进行数值分析;总结了FPSO在双方向风浪及涌浪作用下运动及载荷响应根据浪向的变化特点,以及FPSO波浪载荷受风浪和涌浪周期敏感性影响的特点,为西非FPSO后续的结构设计提供参考。
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5.
考虑液舱内部水动力的FPSO波浪载荷研究
徐贺;王璞;杨玥;
船舶 2015, 26 (
01
): 15-19.
摘要
(
53
)
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为研究液舱内液货自由面水动力效应对船体波浪载荷及船体运动的影响,基于一艘15万吨FPSO,选取液货舱原始布置形式下两种典型装载工况以及一组具有不同长度中部半载液舱的FPSO液舱分布模型,分别采用准静态方法和全动态方法对船体波浪载荷及运动进行计算。结果表明,使用准静态方法进行波浪载荷预报具有工程可靠性,中部半载液舱长度对船体波浪载荷及运动有一定影响。
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