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1. 日趋严格的尾气排放限值下的燃料选择及分析
李银涛, 赵楠
船舶    2020, 31 (05): 111-120.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.05.111
摘要109)      收藏
随着2020限硫令的到来,以及硫氧化物排放控制区(SECA)和氮氧化物排放控制区(NECA)范围的逐渐扩大,出现了电池推进以及如低硫燃油(LSFO)、海洋天然气油(MGO)、液化天然气(LNG)、乙烷、液化石油气(LPG)、挥发性有机化合物(VOC)、乙醇,甚至NH 3等各种燃料和诸如选择性催化还原(SCR)、废气再循环(EGR)、气体洗涤器(Scrubber)等尾气后处理设备并存的局面。该文旨在通过对不同种类燃料以及各种尾气后处理设备的比较分析,为实船设计提供一些技术参考。
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2. 舰船狭长高大空间无风管诱导通风系统设计仿真分析研究
金林辉, 赵楠
船舶    2020, 31 (05): 41-50.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.05.041
摘要149)      收藏
文章分析了水面舰船狭长高大空间无风管诱导通风系统设计的方法和特点,介绍了利用数值仿真手段研究诱导风机出风风速、射流角度、纵向间距、横向间距及不同诱导风机组合方式对狭长高大空间内气流组织的影响,并对特定安装高度范围的诱导风机设计参数提出建议组合。通过诱导通风形成一种新的活塞流方式,相对延长空气龄,改善通风效果,有利于减少污染物滞止区和通风死角。对传统水面舰船狭长高大空间通风系统容易产生通风死角、空间内污染气体无法及时排出等问题提出解决方案和建议。
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3. 舰船直升机飞行甲板干粉灭火系统的应用及设计
赵楠;刘伟;
船舶    2016, 27 (01): 64-67.  
摘要71)      收藏
根据舰船直升机飞行甲板易发生油类火灾的特点,结合干粉的灭火机理特性,分析干粉灭火系统对直升机飞行甲板扑灭油类火灾的适用性。结果表明:干粉灭火系统与水成膜泡沫系统联用,对于直升机甲板上油类火灾的扑灭可以取得较好效果。并且,根据干粉灭火系统在国内外舰船直升机飞行甲板的应用情况和相关规范规定,提出了舰船直升机飞行甲板干粉灭火系统的设计要点和使用要点。
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4. 蔬果保鲜技术在舰船中的应用分析
罗伯坤;赵楠;
船舶    2009, 20 (06): 30-32.  
摘要30)      收藏
针对目前舰船在蔬果贮存方面存在的问题,介绍并分析了目前国内外所采用的蔬果保鲜技术方法、原理、系统组成及应用,同时为蔬果保鲜技术在舰船上推广应用提出了技术途径。
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5. 海上医院手术部空气洁净系统研究方法
赵楠;沈晋明;
船舶    2007, 18 (03): 58-60.  
摘要37)      收藏
研究了国内外海上医院船的发展动态,尤其是海上医院手术部气流组织的特点。对手术部医疗环境、卫生环境与舒适环境控制寻找一种合适的净化空调与自控系统作了详细地介绍,提出了解决该问题的途径及方法。供深化设计参考。
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6. 变频冷藏装置在舰船上的应用
赵楠,赵磊
船舶    2004, 15 (03): 37-39.  
摘要39)      收藏
本文介绍了变频冷藏装置的特点 ,分析了其内部部件的工作方式
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