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1. 耐压圆柱壳正交单圆孔加强结构正向设计方法研究
黄雷, 令波, 陈鲁愚, 张正艺, 解德
船舶    2025, 36 (04): 56-65.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2025.061
摘要16)      PDF (2491KB)(9)    收藏
该文以耐压圆柱壳正交单圆孔的围壁-嵌入厚板联合加强结构为对象,提出一种基于梯度提升决策树(gradient boosting decision tree, GBDT)的正向设计方法,为构建免迭代结构设计范式提供借鉴。所提出的正向设计方法包含数据集生成、正向设计代理模型构建和正向设计专用APP开发这3个方面的研究内容。首先,基于ABAQUS-Python参数化有限元分析,获得正交单圆孔圆柱壳加强结构的机器学习数据集;然后,基于GBDT和多输出回归器,通过挖掘数据集形成了加强结构正向设计代理模型;最后,开发了专用正向设计APP(HUST-FWD01),实现加强结构正向设计与准确性验证流程的固化。结果表明:提出的正向设计框架无需迭代,即可完成以“目标孔边应力最大值”为输入、以“加强结构设计方案”为输出的直接正向设计。验证算例表明:加强结构正向设计方案所对应的有限元计算结果与正向设计输入值之间的误差均在3%以内。研究成果可为耐压圆柱壳正交单圆孔加强结构以及类似结构的设计,提供一种无需迭代的设计方法。
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2. 众创机制下复杂应用软件系统的技术状态管理
陈鲁愚, 韦喜忠
船舶    2021, 32 (03): 77-82.   DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.03.077
摘要285)      收藏
复杂应用软件系统是一项系统性工程,具有多学科交叉融合、数据交互量大、状态变更频繁、技术开发难度高等特点,其技术状态管理是决定成败的重要因素之一。文中以船舶总体性能模拟仿真系统为应用对象,通过分析其技术管理挑战与要求,开展技术状态管理关键活动的“本地化”改造,提出了实践技术状态管理的新思路建议,在系统开发过程中展开了初步的应用实践,为众创机制下的复杂应用软件系统开发提供借鉴与参考。
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