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船舶 ›› 2008, Vol. 19 ›› Issue (02): 31-34.

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吃水受限内河船舶航行性能综合优化的分层并行混沌算法

杨松林;杨昭龙;张火明;   

  1. 江苏科技大学,江苏大学,中国计量学院 镇江212003,镇江212013,杭州310018
  • 出版日期:2008-04-15 发布日期:2008-04-15

  • Online:2008-04-15 Published:2008-04-15

摘要: 船舶航行性能综合优化设计分析是一项非常重要的工作。基于分层思想、并行算法和混沌算法,建立了吃水受限内河船舶性能综合优化的数学模型,设计了一种求解此类问题的基于敏感变量分段的分层并行混沌复合算法,编制了界面友好的VC++软件。对于吃水受限内河船舶快速性和操纵性综合优化问题,进行了遗传算法、混沌算法、并行混沌算法和分层并行混沌算法的大量优化计算,结果表明:该复合算法计算可靠、效率高;为吃水受限内河大型船舶综合优良船型设计奠定了良好基础。

关键词: 内河船舶, 船舶航行性能, 吃水受限, 综合优化, 分层并行混沌算法

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