1.6万标准箱集装箱船外飘砰击及结构强度计算研究

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船舶 ›› 2014, Vol. 25 ›› Issue (05): 35-39.

1.6万标准箱集装箱船外飘砰击及结构强度计算研究

单鹏昊;韩钰;

中国船舶及海洋工程设计研究院;

出版日期:2014-10-25 发布日期:2014-10-25

Online:2014-10-25 Published:2014-10-25

摘要/Abstract

摘要： 超大型集装箱船面临首部特殊型线与高航速所带来的不容小视的首部外飘砰击载荷作用。文中以1.6万标准箱集装箱船为例,首先基于时域Rankine源法计算集装箱船的非线性运动响应;然后预报首部区域发生外飘砰击的概率和砰击压力极值;最后考虑外飘砰击对首部局部区域的作用,对1.6万标准箱船的首部结构进行了有限元分析,评估船体结构承受外飘砰击载荷的能力,为首部结构设计提供参考依据。

关键词: 超大型集装箱船, 外飘砰击, Rankine源, 非线性, 结构强度

中图分类号:

单鹏昊;韩钰;. 1.6万标准箱集装箱船外飘砰击及结构强度计算研究[J]. 船舶, 2014, 25(05): 35-39.

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