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船舶 ›› 2017, Vol. 28 ›› Issue (01): 39-44.

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超大型集装箱船货舱段横向强框布局优化与研究

陈乐昆;陈磊;周素素;王志超;   

  1. 中国船舶及海洋工程设计研究院;
  • 出版日期:2017-02-25 发布日期:2017-02-25

  • Online:2017-02-25 Published:2017-02-25

摘要: 随着2015年首艘国内建造的18 000标准箱超大型集装箱船的成功交付以及后续多艘新船订单的生效,集装箱船的大型化趋势日渐明显。文章对某超大型集装箱船的横向强框布局提出优化设计方案,针对优化方案进行规范计算和舱段有限元分析。分析结果表明:优化后的空船质量有所减轻,并且船厂的工艺施工量也因强框数量的减少而减少,从而有效降低成本。该优化方案为今后的设计工作提供了有价值的参考。

关键词: 超大型集装箱船, 结构设计, 屈服强度, 屈曲强度

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