不同滤网网孔模型的数值研究

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船舶 ›› 2018, Vol. 29 ›› Issue (06): 43-48.

不同滤网网孔模型的数值研究

侯宗宗;张可可;王宾宾;王要伟;

中船重工第七二五研究所(洛阳船舶材料研究所);

出版日期:2018-12-29 发布日期:2018-12-29

Online:2018-12-29 Published:2018-12-29

摘要/Abstract

摘要： 基于多孔介质模型,利用CFD软件,对过滤器滤网网孔进行了数值研究,文章计算并对比分析了不同结构滤网网孔在相同条件的压力场和速度场,同时获得其流速-压差性能曲线。结果表明:在相同条件下,滤网网孔形状与布置的不同,会影响滤网的流动特性,叉排方孔模型的流动阻力最大,直排方孔模型低于直排圆孔模型,叉排圆孔模型最小;滤网的流速-压差性能曲线走势基本一致,滤网压差随着流速的增加而增大;与此同时,滤网网孔的变化改变了滤网的渗透性能系数,进而造成其流场变化。

关键词: 滤网, 流体流动, 压降, 数值研究

中图分类号:

U664.9

侯宗宗;张可可;王宾宾;王要伟;. 不同滤网网孔模型的数值研究[J]. 船舶, 2018, 29(06): 43-48.

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不同滤网网孔模型的数值研究

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