船舶 ›› 2020, Vol. 31 ›› Issue (03): 43-48.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.03.043
FU Pan1, SHANG Fan-kui1,*, MU Jin-lei2, ZHU Zhi-jie2
摘要: 船体厚板焊接难度大,为预报厚板焊接过程中的温度、应变和变形,选取对接焊和角接焊两种典型焊缝形式,焊接过程采用多道焊接填充建模的方法,并对网格划分进行适应性处理,按照热弹塑性有限元方法的步骤对典型焊缝模型进行温度场和应力场的计算,并与文献中的实验数据进行对比分析,验证多道焊接填充建模方法在厚板焊接弹塑性仿真过程中的有效性,研究结果可以为厚板焊接仿真和厚板焊接工艺制定提供参考。
中图分类号: