船舶 ›› 2021, Vol. 32 ›› Issue (03): 39-46.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2021.03.039
QIAN Cheng-long1, ZHAO Nan2, WANG Pu3, LI Jun-hui1, WU Jian-guo1
摘要: 为了研究疲劳和腐蚀对半潜式平台结构极限强度可靠性的影响,文章改进了Smith方法,使之能够用于计及撑杆整体失稳的半潜式平台对开、对闭的极限强度计算;基于随机过程理论,建立计及疲劳和腐蚀作用的平台结构极限强度随机时变模型;针对某半潜式平台,建立波浪载荷和静水载荷随时间的变化模型,使用并联系统方法计算平台结构的时变可靠性,并与年度瞬时可靠性进行比较。
中图分类号: