船用齿轮齿面接触疲劳强度的研究

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船舶 ›› 2005, Vol. 16 ›› Issue (02): 36-40.

船用齿轮齿面接触疲劳强度的研究

徐辅仁,范小钢,王新华,全世欣,隋鹏

上海理工大学机械工程学院,上海理工大学机械工程学院,上海理工大学机械工程学院,上海理工大学机械工程学院,上海理工大学机械工程学院上海200093 ,上海200093 ,上海200093 ,上海200093 ,上海200093

出版日期:2005-04-25 发布日期:2005-04-25

Online:2005-04-25 Published:2005-04-25

摘要/Abstract

摘要： 船舶在波浪中航行时,船体总弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减。在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力。文章导出了计入这种附加径向压力和轴承间隙综合影响的船用齿轮齿面接触疲劳强度优化计算公式,以此公式计算齿面接触疲劳强度可使船用齿轮的设计更合理,更安全

中图分类号:

U663.7

徐辅仁,范小钢,王新华,全世欣,隋鹏. 船用齿轮齿面接触疲劳强度的研究[J]. 船舶, 2005, 16(02): 36-40.

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