]*>","")" /> 长江航运运力结构调控研究

船舶 ›› 2003, Vol. 14 ›› Issue (01): 5-.

• 论文 •    下一篇

长江航运运力结构调控研究

张矢宇,张培林   

  1. 武汉理工大学交通学院 ,武汉理工大学交通学院
  • 出版日期:2003-02-25 发布日期:2003-02-25

  • Online:2003-02-25 Published:2003-02-25

摘要: 长江航运为流域经济的发展和社会进步做出了十分重要的贡献。然而 ,近年来由于多方面原因 ,长江船舶运力总量过剩 ,结构性矛盾突出。与此同时 ,长江流域产业结构的调整正在加快步伐 ,对长江船舶运力提出了新的要求 :煤炭、矿建、矿石等传统的大宗散货在货运需求中仍占较大比重 ,但增幅趋缓 ,特别是能源结构的调整 ,使煤炭的增幅甚微 ;高技术含量、高附加值产品的运输需求不断增加 ,适箱货源增长迅速 ;特种货物运输的需求有较大的增长。依据目前长江船舶状况 ,运力结构必须进行调整才能适应经济发展的需要。本文阐述了长江航运运力结构现状 ,分析了运力结构中存在的问题和主要原因 ,论述了未来长江航运市场发展态势以及对船型的需求 ,从船舶运力供给管理的角度 ,提出了解决长江船舶运力结构性过剩矛盾的对策建议

关键词: 长江航运, 运力结构, 航运管理, 对策

中图分类号: