粘弹性阻尼夹层板动力特性分析及模态实验研究

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船舶 ›› 2005, Vol. 16 ›› Issue (05): 6-.

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粘弹性阻尼夹层板动力特性分析及模态实验研究

王慧彩

708研究所上海200011

出版日期:2005-10-25 发布日期:2005-10-25

Online:2005-10-25 Published:2005-10-25

摘要/Abstract

摘要： 在小变形线弹性理论的基础上,构造了阻尼夹层板单元。对三层板均采用M ind lin板单元,以各层的中面为坐标平面建立局部坐标系来建立有限元模型,芯层材料的粘弹性采用常复数模型。对其动态特性进行了有限元分析,采用求解复特征值的方法求得了其频率和损耗因子。在此基础上进行了详细的数值计算与分析,讨论了粘弹性阻尼层的厚度、模量、损耗因子对结构动力特性的影响,对结构的阻尼机理有了进一步理解,得到了一些有工程应用价值的结论。最后分别对单一铝板、自由阻尼层板和约束阻尼层板进行了模态实验,验证了理论计算的正确性。

关键词: 阻尼夹层板, 有限元, 粘弹性, 复特征值, 模态实验

中图分类号:

TU352.12

王慧彩. 粘弹性阻尼夹层板动力特性分析及模态实验研究[J]. 船舶, 2005, 16(05): 6-.

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