船舶 ›› 2023, Vol. 34 ›› Issue (05): 32-37.DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2023.05.032
ZHANG Wenbo, QIAO Xiaoguo, HU Haifeng, WANG Jingkai
摘要: T形梁作为浮式生产储卸油装置(floating production storage and offloading unit, FPSO)船体结构的主要受力构件,是FPSO船体强度与稳定性校核过程中的关键结构。但是,常用的规范中没有明确给出FPSO船体结构中T形梁的稳定性校核方案,相关的内容被分散在其他条例中,需要工程师依据自己的经验进行选择,不利于结构设计的规范化。此外,受到T形梁两端与背面的过渡肘板和支撑结构的刚度约束影响,规范中有关计算T形梁欧拉应力有效长度的条例无法直接应用。针对这些问题,该文通过总结各个船级社的规范,归纳出一套适用于FPSO船体结构中T形梁稳定性校核方案,并结合有限元模型,利用内置监测梁方法,准确确定欧拉应力有效长度。
中图分类号: