固定叶轮水动力性能数值分析

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船舶 ›› 2016, Vol. 27 ›› Issue (02): 13-19.

固定叶轮水动力性能数值分析

况贶;孙帅;常欣;王超;

海军驻上海沪东中华造船(集团)有限公司军代表室;哈尔滨工程大学船舶工程学院;

出版日期:2016-04-25 发布日期:2016-04-25

Online:2016-04-25 Published:2016-04-25

摘要/Abstract

摘要： 为研究螺旋桨后固定叶轮的节能效果,采用计算流体力学(CFD)方法对螺旋桨与固定叶轮进行仿真模拟。计算域划分为螺旋桨小域、叶轮小域、外部大域等3个区域,三者均采用结构网格。计算域整体为圆柱形区域,与螺旋桨同轴,靠近螺旋桨与叶轮区域网格加密,来流采用均匀流,分别改变进速系数、螺旋桨与叶轮距离以及叶轮叶数等参数,依计算结果选取最优解并按照加法原则划分并在计算过程中增减工况。分析认为:在距离为0.7D、进速系数1.0、叶轮叶数5叶时,节能效果最佳;同等情况下,效率较不加叶轮提高9.46%。

关键词: 计算流体力学, 固定叶轮, 节能, 螺旋桨

中图分类号:

U664.33

况贶;孙帅;常欣;王超;. 固定叶轮水动力性能数值分析[J]. 船舶, 2016, 27(02): 13-19.

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