摘要： 喷水组合体装置自1981年开始研制,通过一系列模型试验后于1984年装船应用,营运至今已达8年多。用户(胜利油田)认为,该装置是开发浅海的理想推进和操纵装置。 本文结合实船营运阐明该装置特点和优越性。本装置由两大部份组成,根据每个部件在系统中的作用,综合为一种新的节能装置。 尽管该装置为开发浅海而研制,但对深水船同样具有竞争力。我们针对已建造的浙江浅吃水万吨煤船,若采用本装置,不仅总推进效率可提高18.5％,且能克服低速操纵的异常现象。去年胜利油田再次委托我们设计3000t油轮,并采用喷水组合体装置。 本装置于1989年通过中国船舶工业总公司鉴定,荣获38届国际布鲁塞尔-尤里卡银质奖。
