用变负荷螺旋桨试验改进船型设计

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船舶 ›› 1992, Vol. ›› Issue (05): 1-8.

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用变负荷螺旋桨试验改进船型设计

杨顺义 ,华汉金

船舶

出版日期:1992-10-27 发布日期:1992-10-27

Online:1992-10-27 Published:1992-10-27

摘要/Abstract

摘要： 本文将推力减额和伴流分数分为无粘性和粘性两部分以研究船体与螺旋桨的相互作用。建立了一种新的,因系统地改变母型船的形状而改变螺旋桨工作条件的船舶动力性能估算方法。本文还展示了一种以动力为出发点,通过系统地改变某种集装箱船的后体水线面和横剖面形状来改进船型,选取最佳船型的方法。试验结果证明此法是有效且可接受的。

关键词: 螺旋桨, 推力负荷, 实效伴流, 推力减额, 伴流分数, 船型设计, 船舶设计, 标称伴流, 兴波阻力

杨顺义 ,华汉金. 用变负荷螺旋桨试验改进船型设计[J]. 船舶, 1992, (05): 1-8.

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